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浅谈信息化建设

作者:张署/信息部    转贴自:原创    点击数:1044


   有朋友在闲聊的时候问我:你对信息系统的发展有什么看法呢?面对这样的问题,脑里瞬间闪现出许多许多想法,但该如何说呢?似乎没有一个有头绪的清晰的说法,于是只能转而一笑回答:“可不是三言两语能说清楚的…”,便转到别的话题了,而现在心里想起这个问题于是写出了以下几点经验及浅见,同时也挑了一些参考章节与大家分享——
   与许多系统项目负责人一样,我们首先面对的是系统项目的选型,一个成功的选择将是日后应用的关键因素,有以下一个典型的公式:成功的项目选型=清晰的用户需求+优秀的软件产品+专业的实施团队+长期的维护服务队伍。
   有个不错的例子:企业选择管理软件和个人买房很类似,让我们套用买房的几个经验看看项目的选型:
买房的第一个经验是先想清楚自己需要什么,而不是别人说你需要什么。企业选择信息管理系统的目的是通过系统管理带来管理效率的提升、带来人力成本的节省、带来流程环节的流畅等…所以我们选择的不是最大的、功能最丰富的、技术最先进的系统,而是最适合我们自己用的系统。这样我们就需要在做一个项目前做许多前期的项目分析工作,以最大化地分析项目需求的真正所在,在选择时就可以更突出的看准系统特点来选择了。
   就如买房,很多人明白自己的想法后,还是不能确定地产商的房子是否符合要求,所以就要看看样板间,就好像企业选型时要求看供应商的成功案例。看样板间有个很大的误区,一般来讲,样板间是经过精心选择和设计的,突出了房子的优点,却掩饰房子的缺点。所以,我们一定要清楚,样板间和你最终购买的房型可能有很大差异。样板间最大的作用是可以让用户认识到整个房子的框架,房型是否合理,将来是否可以留一些自由组合的余地,房子实际面积是否够用,是否能够容纳我们未来的安居需要等。
   买房第二个经验是看样板间,但不买样板间。房子好用不好用,很多时候是细节决定的,房子的细节就看装修水平了。所以光有房子是不够的,得看装修水平。同样光有软件也是不够的,得看实施水平。当我们在选型时看到某个案例很合适自己,但在真正实施时却不能照葫芦画瓢一样,一咕噜地照搬,我们需要的是在大方向制定的前提下,逐步细化系统的各项功能,这时就要看看软件提供商的实施的功力了。
   买房的第三个经验是房子如果要更新换代,成本基本要比原来投入高。其实现在很多人都有够住的房子,但总爱与别人比较。房子住得好不好,有没有高质量的物业服务也很重要。管理软件实施也一样,系统成功上线后不过是个开始。要想系统好用,长期正常运行,还得有人长期跟踪服务。企业必须提前考虑这笔使用资金的规划,如果决定内部维护,同样要投入管理成本保障内部服务水平。
   曾在某本杂志上看到的所谓信息化实施的“三轮理论”,与大家分享一下:
   首先是飞轮理论。
   信息化项目就象一个飞轮。我们知道,推动飞轮由静止到转动是很困难的,因为要克服巨大的静摩擦力,一旦开始转动,要克服的摩擦力就很小了。
   但这个飞轮刚开始时转动速度并不快,必须给予持续的推动,在一圈两圈的持续推动过程中逐渐积累动势能,最终飞轮越转越快,到一定程度后松开手,飞轮自己都可以继续转动几十圈,而且这个时候如果发现飞轮慢下来,只要增加很小推动力,飞轮又会重新达到高速运转的状态。
   一个好的信息化项目就是一个高速运转的飞轮,但要达到这个状态,就必须花费巨大精力启动,然后用较长时间保持一个稳定持续的推动力。
   项目启动就象开始推动一个飞轮,需要克服巨大的阻力,一般人是很难做到的,企业里拥有这种力量的人往往不是CIO(首席信息官 即信息部或电脑部的负责人),而是CEO(首席执行官 即公司的总经理)。很多企业一把手在项目启动阶段往往花费了大量精力,投入大量的经费,成立精干的项目组,轰轰烈烈,很快飞轮就开始转动了,以为大功初成,这时就容易出现项目组成员各就各位,刀枪入库,马放南山,一段时间后发现飞轮慢慢停止不动了,没办法,只好重新推动,还是要从克服巨大的静摩擦力开始。问题到底在哪里呢?就是因为在飞轮推动之后,没有立即着手开始制度化的工作,形成明确的岗位考核和汇报体系,来持之以恒地推动信息化工作。一把手启动,制度化推动,飞轮才会恒动不停。
   其次是方轮理论。
   有一个形象的比喻:原来没有用电脑,好象每天走路上班,感觉也很好;后来用上了电脑,就象骑自行车,每天轻松了许多;现在单位上了ERP/PDM,高兴得不得了,因为开上汽车了,车型款式还特别漂亮,一看仪表系统就知道是进口货,但一摸方向盘,一踩油门,就是无法启动。下车一看,天啊,车轮子是方的!开车的人都有个经验,新车并不是最好开,过了磨合期的车才最好开,也是这个道理。所以搞信息化一定要做好长期磨合的心理准备。要做好磨合的一个建议是:一定要找一群特别能吃苦,特别有韧劲,特别乐观的人负责项目。在中国做任何项目,包括信息化项目,不是最先出发的人成功,也不是最优秀的人成功,而是最后到达或最后倒下的人成功。只要肯坚持,哪怕碰得头破血流,总会找到支持,找到方法,将事情做成功。方轮只要每天磨圆一毫米,就会越开越顺利,达到目标的速度也会越来越快。
   还有一个车轮理论。
   正在实施的项目象一个马车。马车要跑起来,一定要配两个轮子。只有一个轮子,车子立都立不稳。
管理软件的实施有两个车轮是必备的。一个是技术车轮。在信息化项目实施过程中技术很重要,技术应该是可验证的,和企业设计图纸一样,做个样机鉴定通过,就可以考虑量产。很多企业上信息化对技术问题非常重视,选型时问得很仔细,很担心一些技术细节,这些都没有错,但我们往往忽视了另外一个车轮,就是管理的车轮。在信息化实施过程中,最怕的问题就是把管理问题纯技术化,总认为很多问题是由于软件设计不合理造成的。其实企业很少有单纯的技术问题,技术问题往往是管理问题暴露的起点。所以我们一定要在信息化实施过程中非常重视对管理问题的把握。没有管理配套,你拉的就是一个单轮车。
   有两个车轮是不是就行呢?还不行!两个车轮都要有,而且两个车轮还要匹配。
   做项目计划,一定要有两个目标,一个是你要实现的技术目标,一个是你要实现的管理目标。两个目标都要有人负责和协调,同步前进,技术为管理目标服务,管理目标提出对技术改进的方向。两个目标要分阶段匹配和互相促进,才能保障一个项目顺利达到预期的目标。所以,好的项目组一定是一个项目经理和技术工程师配合协调的项目组,是技术性思维和管理性思维的优秀组合,让管理型人才控制项目,让技术型人才解决具体问题。
   技术手段和管理手段是信息化项目的两个车轮,缺一不可,不可偏废。
(文/信息部 张署)